Fungsi kiprok pada sepeda motor adalah sebagai penstabil arus dan tegangan yang masuk ke aki. Jadi, arus yang masuk ke aki sesuai tidak terlalu besar ataupun tidak terlalu kecil. Selain itu, fungsi kiprok pada sepeda motor adalah sebagai penyearah atau pengubah arus AC dari sepul menjadi DC. Arus DC ini yang kemudian ditampung di dalam aki.
Seperti pada kapasitor keramik 8n2 - 15n dengan tegangan1600 volt di BagianHorizontal Tv yang terhubung ke kaki kolektor transistor penguat horizontal. Maka disini adalah penting bagi seorang teknisi mengetahui ciri-ciri kapasitor yang rusak dan cara mengetes kapasitor menggunakan multitester.

1. Siapkan alat-alat yang dibutuhkan Untuk mengecek kiprok dengan multitester, Anda memerlukan beberapa alat seperti multimeter atau multitester, kabel penghubung, dan buku panduan motor. Pastikan juga Anda telah mematikan motor sebelum memulai pengecekan. 2. Buka tutup kiprok

Jalur Kiprok Tiger : 5 Soket Dan Fungsinya - Otosigna Otosigna. Cara membuat kiprok motor original - YouTube. SOLUSI BATTERY: kiprok motor 5 komponen full DC power 120 watt. Warna Kabel Kiprok Semua Motor Lengkap dengan Fungsinya - OTOSAE. Jalur Kabel Cdi Rx King. cas+aki+otomatis+pakai+kiprok.JPG (854×554) | Rangkaian elektronik, Energi
Ciri Ciri Kiprok Vixion Rusak. Berikut ini adalah beberapa ciri ciri yang dapat menunjukkan bahwa kiprok pada sepeda motor Yamaha Vixion yang rusak: 1. Tidak ada pengisian baterai. Salah satu ciri ciri yang paling umum dari kiprok vixion yang rusak adalah ketidakmampuannya untuk mengisi baterai dengan baik.
– Mesin mati, dengan kiprok, multitester bunyi. – Mesin mati, tanpa kiprok, multitester bunyi tercium bau gosong ketika motor nyala, tp setelah dicek, alternator tidak terlihat hangus. 3) saya cek dengan multitester lagi. – dengan aki, kiprok, voltase kisaran 11v di setiap putaran mesin, gak berubah jauh. – dengan aki, tanpa kiprok
Berikut adalah skema soket kiprok Vixion: Pin 1: Kabel hitam dengan tanda minus (-), berfungsi sebagai kabel negatif dari aki. Pin 2 dan 5: Kabel kuning dan pink, berfungsi sebagai kabel output kiprok yang mengisi daya aki. Pin 3: Kabel hijau dengan tanda ground, berfungsi sebagai kabel penghubung kiprok dengan sistem ground pada motor.
1.Cek kondisi aki, tegangan aki normal diatas 12v,jika dibawah 12v maka segeralah dicas akinya. 2.Jika kondisi aki masih bagus kemudian dicek kondisi kiproknya,untuk mengecek kondisi kiprok begini caranya , siapkan digital multi tester setel di fungsi volt DC ,lepaskan aki dari motor kemudian motor dihidupkan dengan diselah / engkol. 4NS7TL.
  • qxd5tt8156.pages.dev/154
  • qxd5tt8156.pages.dev/161
  • qxd5tt8156.pages.dev/477
  • qxd5tt8156.pages.dev/13
  • qxd5tt8156.pages.dev/4
  • qxd5tt8156.pages.dev/194
  • qxd5tt8156.pages.dev/9
  • qxd5tt8156.pages.dev/290

    • cara cek kiprok vixion dengan multitester